Opis
DANE TECHNICZNE PODSTAWOWE:
- długość skrzyni ładunkowej: 265 cm,
- szerokość skrzyni ładunkowej: 145 cm,
- wysokość burty (ALU-CYNK): 35 cm,
- wysokość plandeki: 120 cm (od podłogi: 150 cm) – w opcji z plandeką,
- koła 13 cali
- zaczep wzmacniany: 1400 kg
- zawieszenie: 2 X oś skrętna 750 kg.
ZALETY PRZYCZEP RYDWAN:
SPECJALNA KONSTRUKCJA RAMY
- Rama przyczepy wykonana jest w całości z wytrzymałego profilu zamkniętego co sprawia, że przyczepa jest bardzo wytrzymała na obciążenia.
- Dodatkowa rama górna również wykonana z profilu usztywnia całą konstrukcję.
NAJWYŻSZEJ JAKOŚCI POWŁOKI ANTYKOROZYJNE
- Rama przyczepy jest w całości cynkowana ogniowo w sposób zanurzeniowy, co powoduje że jest odporna na korozję z zewnątrz jak i wewnątrz profilu konstrukcyjnego.
- Burty boczne wykonane są z elementów chronionych przed korozją powłoką ALU-CYNK o bardzo wytrzymałej na korozję charakterystyce.
SOLIDNE ZAMKNIĘCIA BURT
- Zamknięcia burty wykonane są ze specjalnie konstruowanych elementów tworzonych przez specjalistyczne firmy produkujące akcesoria do przyczep
- Zamknięcia dodatkowo zabezpieczone ryglem uniemożliwiającym samoczynne otwarcie burty.
PROFESJONALNIE DOBRANA PŁYTA PODŁOGOWA
- Płyta wykonana jest z dedykowanej do tych celów antypoślizgowej sklejki pokrytej wodoodporną powłoką. Dodatkowo podłoga wsparta jest wzmocnieniami poprzecznymi z profilu zamkniętego zwiększającego atuty nośne przyczepy.
- Podparcie płyty podłogowej kratownicą stalową powoduje, że ładunek na przyczepie można przewozić stabilnie i bez obaw o wypaczenie podłogi.
ZAWIESZENIE WZMOCNIONE ZWIĘKSZAJĄCE WYTRZYMAŁOŚĆ
- Zastosowanie resora piórowego jako sprawdzonego rodzaju zawieszenia na często dziurawe drogi powoduje, że wytrzymałość elementów jezdnych przyczepy jest o wiele większa od jej deklarowanej w dokumentach wytrzymałości.
- Fakt montowania półosi renomowanych firm AL-KO i KNOTT powoduje że układ jezdny charakteryzuje się wysokim profesjonalizmem.
WYGODNE MOCOWANIE PLANDEKI
- Do mocowania plandeki używa się skonstruowane specjalnie do tego celu zaczepy mocujące na burtach bocznych. Elementy te są produkowane przez specjalizujące się w tej dziedzinie firmy.
PLANDEKA WYKONANA Z PROFESJONALNEGO MATERIAŁU
- Materiał używany do produkcji plandeki jest specjalnym do tych celów produkowanym tworzywem sztucznym wzmacnianym wewnętrznie siatką zbrojącą.
- Plandeka jest w całości zgrzewana co powoduje że jest w 100% nieprzemakalna a powłoka wierzchnia nie pozwala na kumulowanie się zabrudzeń.
MAKSYMALNY KOMFORT PODCZAS JAZDY
- Zastosowanie dedykowanego zawieszenia, sztywnej ramy oraz zintegrowanego z nią dyszla typu V ze środkowym wzmocnieniem zakończonego zaczepem kulowym renomowanych firm o zwiększonej wytrzymałości powoduje, że przyczepa jest bardzo bezpieczna a komfort jej użytkowania jest wysoki
- Łożyskowanie dwurzędowym kulkowym łożyskiem powoduje, że przyczepa prowadzi się stabilnie, a fakt że łożysko jest kompaktowe zmniejsz opory toczenia i ryzyko uszkodzenia.
Akcesoria dodatkowe wliczone w cenę przyczepy:
- koło manewrowe( podporowe)
- podzespoły renomowanych firm
- ramka mocowania tablicy
Akcesoria dodatkowe za dopłatą:
- koło zapasowe,
- otwierana przednia burta / plandeka,
- wysokie burty 50 lub 70 cm,
- wzmacniana oś skrętna 1350 kg,
- zabezpieczenie przeciwkradzieżowe,
- kliny najazdowe,
- uchwyty podłogowe do mocowania ładunku,
- pasy transportowe,
- plandekę płaską w dowolnym kolorze,
- plandekę ze stelażem w dowolnym kolorze,
- plandeka ze skosem z przodu,
- przejściówkę z 13 na 7 pin,
- podpory tylne.
Cena bez plandeki: 6880 zł. brutto.
Cena ze stelażem i plandeką 8500 zł.
Ogłoszenia mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu Art 66 § 1 Kodeksu Cywilnego.
Pomimo dokładania wszelkich starań zastrzegamy prawo do ewentualnych błędów w ogłoszeniu lub chwilowego braku prezentowanego modelu, niektóre dane techniczne podawane przez producentów są w przybliżeniu.
Zdjęcia mogą zawierać doposażenia dodatkowo płatne.
